该海运港口清关期限3天,货主货代请注意!
马来西亚巴生港自2022年5月1日起实施进口集装箱货物清关期限为3天的政策，货主及货代需严格遵守以下规定：核心规定 清关期限：从货物入境日期起，无问题或无需进一步检查的集装箱必须在3天内完成清关并提离堆场。
标准流程：货物到港后，海关官员在第一天完成检查，第二天审查检查结果，第三天必须完成清关手续。
其他注意事项 货物到达目的地后，除了按上述要求提供舱单信息外，货代货主还要注意：如果因为进口商不付款不提货，或因质量问题需要退货，是被允许的。但印度海关只允许30天堆放，若进口商不申请延期，货物将被拍卖或弃货。印度海关法例严格，卖家货物到达当地之后，货权直接转移给买家，在买家没有同意的情况下，卖家不能退运。
派送服务：雅加达全境1-3天内派送，其他地区根据地址确定时间，额外费用实报实销。费用结构与注意事项费用组成：基础费用：报关费、文件费、海运费（按立方计算，不足1立方按1立方计）、清关费、税费、杂费。可选服务：提货费（若委托货代提货）、打包费（散货免费整合）。
船舶引航管理规定(2021修正)
1、前言： 截止到2003年，海区各航标处均配备了GPS航标管理与维护电子海图作业系统，在海区 的航标抛设定位、航标复位、航标的扫测、打捞中发挥了重要的作用，同时该系统也应用到了 各港口的引航作业中，也由于该系统的出现和应用，使缛港口引航作业向自动化方向迈进了 重要的一步。
2、新规规定，外国籍船舶在进入我国领海时，必须要向中国的海事机构报告。
3、《通用航空经营许可管理规定》（CCAR—135TR—R3）是针对通用航空经营许可管理的部门规章，旨在加强行业管理，促进通用航空安全、有序、健康发展。制定与修订情况该规定于2007年1月25日经中国民用航空总局局务会议审议通过，自2007年2月14日起施行。
4、AO 12-2018内容：为其港口码头管理监管框架（PTMRF）下的港口码头管理合同的选择和授予提供了指导方针。自2020年以来，PPA一直在PTMRF下招标港口码头管理合同。影响：利益相关者要求暂停新的费率，称这些费率比以前的费率高出300%。
5、___（简称甲方）委托___交通厅海运局（简称乙方）计划外托运___（货物），乙方同意承运。根据经济合同法和___海上运输管理规定的要求，经双方协商，特订立本合同，以便双方共同遵守。 第一条 运输 方法 乙方调派___吨位船舶一艘（船舶___吊货设备），应甲方要求由___港运至___港，按现行包船运输规定办理。
船厂码头标准
1、船厂码头标准因码头类型和用途不同，主要分为通用要求、设计建造标准、安全运营标准三类，具体标准根据船舶类型（如客滚船、LNG船）和码头等级差异化执行。 通用要求码头类型：船厂需具备固定码头或浮码头，满足舾装作业需求。
2、适用场景为货物在私人码头的卸船、装船或船舶间转运。
3、特别港务费：中美对等加征，但标准差异显著中国自2025年10月14日起对美船舶实施阶梯式特别港务费，初始标准为400元/净吨，2028年4月升至1120元/净吨，是普通港务费（约150元/净吨）的3-8倍。
4、船坞这一新型建筑将对等级达到100级，并且要塞等级达到3级的所有要塞指挥官开放。到达钢铁码头之后，你会了解到当前严峻的海上战局，并且认识到建造船坞的紧要性。回到要塞就可以立即建造1级船坞，然后开始建造第一艘远洋舰船。
5、建设规模方面：包含两座船坞，长均为400米、宽均为39米；三座码头，其中1号码头长26米、宽25米，2号码头长223米、宽25米，3号码头长693米、宽32米，还有一座3000吨材料码头，以及相应的生产、生活辅助设施。主要工程内容：码头、滑道、海堤等是项目的主要工程。
外贸进出口集装箱港杂费知多少(以阿拉宁波舟山港整箱为例)
1、按99元/20英尺箱、146元/40英尺箱计收。06 理货服务费费率：装卸船理货服务按18元/20英尺计收、36元/40英尺；拆/装箱理货服务35元/标准箱计收；验货施封47元/自然箱计收。07 辅助查验费收费依据：严格执行《关于免除查验没有问题外贸企业吊装移位仓储费用全面试点工作的通知》（财行〔2016〕10号）。
调查!港口收费“过度”上涨!费用增加约2000%
1、菲律宾港口费用上涨约2000%，参议员呼吁调查，中菲贸易背景下物流成本受关注。菲律宾港口费用上涨情况 参议员行动：菲律宾参议员Risa Hontiveros正寻求对港口费用“过度”上涨及菲律宾港务局（PPA）政策收费进行调查，并提交参议院第484号决议（SR），呼吁调查港口费和收费上涨导致菲律宾物流成本增加的问题。
2、货物滞港产生额外费用。平台费用增加：亚马逊提高长期仓储费，沃尔玛将延迟到港罚金涨至货值的5%。
3、美国港口收费以前通常在150-2000+美元浮动，根据装卸量、货物类型和附加项产生较大差异。 基础服务费集装箱处理费按整柜（FCL）收取时，20英尺柜约150-300美元，40英尺柜300-500美元。拼箱货的码头操作费（THC）则按立方米收取，50-100美元/m。
4、“塞港费”等附加费：船公司以港口拥堵为由收取高额附加费，如美国航线“塞港费”达每集装箱1000-2000美元，进一步推高成本。企业案例：长城欧拉出口东南亚的运输费用从4000-5000元涨至5万元，上涨三倍。爱驰汽车等新势力品牌受运输成本上升和运力下降影响，需平衡交付时间与成本。
卓玺集团:2021年港口与航道工程专业承包资质新标准
港口与航道工程、机电工程、通信与广电工程专业注册建造师不少于2人。技术负责人具有5年以上从事施工技术管理工作经历，且具有港口与航道工程、机电工程（或通信工程）专业中级以上职称或港口与航道工程、机电工程（或通信与光电工程）专业一级注册建造师执业资格；工程序列中级以上职称人员不少于8人。
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